“孩子們，上車了?！薄芭硎迨?，早上好?！泵刻煸绯?，這樣的對話場面都會在花梨至貴陽的山路上重復。

　　2000年12月的一天，剛剛開始跑客運的彭文軍見沿線的孩子上學路遠難走，且因此常常遲到，他就自己“掏腰包”，每天定點定時免費接送學生上學。

　　如今，這輛“山路校車”已風雨無阻了12年。

　　彭文軍說，他現在還記得免費送的第一個孩子，是一個看起來才4、5歲的孩子，居然要走5公里去上學，“這么遠的路娃娃咋個走哦！”

　　看著途中還要背著書包爬坡上坎的孩子，彭文軍對這個孩子的媽媽說，“你給其他娃娃家講，明天早上這個時候在村口等我，我免費送他們上學?！?/p>

　　就這一句話，開始了彭文軍的另一份“工作”，從最初的幾個孩子，到一個村口十幾個孩子，彭文軍風雨不改。

　　彭文軍說，一開始是從大灣村送到南涼小學，后來沿線幾個村的孩子都知道了，彭文軍就在沿途“指定”了4個站。

　　“那里就是大灣村站，現在只有5個學生在這里上車?！迸砦能娬f，大灣村的孩子從山洼里爬山到路邊等他，最多的時候光大灣村就有21個學生。

　　每天，彭文軍要接送50多個孩子上學，最后一站在頂兆小學，每天8點10分準時到，從此沒有一個孩子上學遲到過。

　　現在，彭文軍又增加了一站——建中村，與開陽反方向的一個村組。每天6點半，彭文軍就會出現在建中村口，接上30多個孩子，送到花梨小學，再到客運公司的發車點7點準時發車。

　　“我也就比以前早起半小時，但娃娃上學走路要一個多小時，說來還是我賺了嘛?！迸砦能娦χf。

　　這個橋頭有2個孩子，橋那邊是4個，再往前還有7個……”售票員余昌琴對沿途哪里有幾個孩子要上車，記得清清楚楚。

　　余昌琴說，她一萬個贊成彭文軍的做法。她以前讀書時，翻山越嶺走一兩個小時才到學校，有時候為了偷懶就偷偷“扒”過路的拖拉機，一路吊著去學校，“我現在手上還有吊拖拉機遭劃到的傷痕?！?/p>

　　“我大女兒從學前班開始，坐了整整六年，他一分錢都沒收過?！贝鬄炒宕迕窭钊A說，彭文軍每天沿途接孩子上學，走走停停，很容易被其他客運車超了，這意味著前面的客人被“截”走了。

　　據了解，從花梨到貴陽，車費是40元，途中的短途客人一般收3元、4元，彭文軍說，為了安全行車，短途客人他都不載。11年來，免費送孩子、不載短途客、少載沿途客……細細算下來，彭文軍收入恐怕少了十余萬元。

　　據了解，彭文軍跑這條線屬于“盈虧自負”，車是自己買的，但掛靠公司，需要交納相關費用，剩下的才是自己的?！敖铀秃⒆?，相當是他自己掏錢?！贝迕裾f。

　　對此，彭文軍稱“沒算過”，這只是他的一點愛心，也是他對家長的承諾。

　　南涼小學的饒菊老師說，自從彭老師開始免費送孩子上學后，再也沒有一個孩子遲到和上課睡覺?！八粌H是在做好事，也是在為孩子們樹立“樂于助人”的榜樣?！?/p>

　　由于生源不足，彭文軍駕車沿線的幾所小學被迫停辦，聽說明年南涼小學也要停辦了，不少孩子們只能去臨近開陽的頂兆小學上學，離家的距離又得多出4、5公里。

　　對此，很多家長一遇到彭文軍就“打招呼”說，彭師傅，明年娃娃讀書更遠了，還能不能送??？彭文軍就一句話：“送，只要娃娃還讀書，只要我還開車，我就送?！?/p>

　　還有4年，年滿55歲的彭文軍就要從駕駛員的座位上退下來了，彭文軍說當初考慮退休后就把車賣了，可一想到以后娃娃們沒有車坐又覺得揪心。彭文軍的兒子聽到父親的打算后說，“以后我來經營這臺車，就算是請司機來開，也要繼續免費接娃娃上學?！?/p>

　　另外，彭文軍還想要換新車，他向公司申請換成39座的客車，這樣可以多送幾個孩子。另外還有一個好消息，翁昭小學校長告訴彭文軍稱，有一趟從開陽往花梨方向的過路車，下午4點左右正好經過學校，司機答應讓孩子們放學免費搭車回花梨，“娃娃們回去也不用走路了，希望更多的司機能夠幫幫這些孩子?！保ü└澹褐袊拿骶W貴陽站）