8月31日，為期62天的2019年鐵路暑期運輸圓滿收官，全國鐵路累計運送旅客7.35億人次，同比增長10.4%。盤點今年暑運，從旅客的感受來說，最大的感受就是出行越來越便捷、旅途越來越溫馨、服務越來越貼心，其中既有對今年鐵路暑運工作的肯定，當然還有對鐵路部門繼續做好服務工作的希冀和期望。

　　為滿足旅客的出行需求，鐵路部門精心籌劃了針對暑期運輸的運行圖，保證了運力供給。據資料顯示，暑運中，沈陽鐵路部門滿圖鋪畫了447對“日常線”、9對“周末線”、65對“高峰線”，并且充分發揮東北高鐵成網優勢，在開行的356對圖定列車中，動車組列車199.5對，占列車總對數的56%。與此同時，針對不同群體的旅客需求還組織開行旅游專列66列，既有到滿洲里的“草原邊境游”，還有到伊春的“森林避暑游”以及到通遼的“草原游”等專列，便利的交通激發了旅游市場的活力?？茖W有序的調控運力，有力保障了旅客的出行需求，隨到隨走的從容和淡定，讓“我的出行我做主”成為了可能。

　　沒有最好，只有更好，用這樣的廣告用語來體現鐵路部門所追求的服務方略一點也不為過。暑運期間，沈陽鐵路部門從方便旅客購票入手，持續深化利民便民惠民服務舉措，進一步改善旅客出行體驗。為讓旅客的出行更加便捷，鐵路部門實施了“暢通工程”，先后對81個車站進出站線路進行優化，拆除通道內不必要的隔欄，對沈陽站、沈陽北站、長春站便捷換乘功能進行完善，制設直觀、醒目、連貫引導標識，開放客運直梯和反向閘機，為旅客中轉換乘節省了時間。這些看似簡單的引導標識，不僅極大地方便了旅客出行，更是把服務做到“心坎”上的具體行動。只有時刻想到旅客，服務才做到如此精致。

　　“問渠那得清如許？為有源頭活水來”。鐵路暑運客運發送人數的不斷增高絕非偶然，一方面顯示出鐵路部門當前積極向好的發展態勢，另一方面，也是我國經濟形勢穩中有升的有力呈現。鐵路暑運各種“數據”的背后，離不開日益加密的路網運輸體系，離不開鐵路運能運力的科學優化和調配，更離不開鐵路廣大干部職工擔當盡責、無私奉獻的可貴精神和為民情懷，他們是今年暑運中最美的身影。

　　“暑運服務無終點，為了幸福再出發?！笔钸\雖然結束，但是鐵路服務永遠在路上。讓廣大旅客帶著美好體驗出行，不斷提升出行的獲得感、幸福感，既是旅客出行的所思所想所盼，也是鐵路部門不懈的追求和努力的方向。我們相信，鐵路部門一定會繼續秉承“人民鐵路為人民”的服務宗旨，讓旅途更加溫馨、更加順暢。