——中國鐵路總公司以教育實踐活動推動鐵路發展

　　根據黨中央、國務院的部署，今年鐵路投資規模由原定的7000億元增加至8000億元，新線投產里程由6600公里調增至7000公里，新開工項目由44項調整為64項——這幾個數字均為近年來的最高水平。

　　建設任務創新高，如何才能完成？中國鐵路總公司以黨的群眾路線教育實踐活動為動力，從深入查找自身“四風”問題入手，大力開展“保質量、保進度”主題實踐活動，堅持上下聯動，改進作風，優化服務，把活動成效體現在促進各項工作上，推動鐵路改革發展取得新成效。

　　為完成今年的鐵路建設任務，鐵路總公司與國家有關部門和各省區市全面對接，對計劃新開工的64個項目全部簽訂了任務書，明確了時間節點和責任部門；完善與國家有關部門、地方政府的溝通協調機制，建立定期會商制度，做好項目報批、用地環評、征地拆遷、資金籌集等前期準備工作。對于在建的重點項目，鐵路系統突出抓好長大隧道、樞紐引入等控制性工程，進一步集中建設資源、優化施工組織，提升建設速度；對于年內擬投產的項目，倒排進度，提前做好工程收尾、市政配套、聯調聯試、運營準備等工作。

　　鐵路與老百姓出行緊密相關，可以說是一種“窗口服務”。在全力完成鐵路建設任務外，鐵路總公司從鐵路聯系群眾緊密、服務群眾直接的行業特點出發，全面提升鐵路運輸服務質量。通過優化網絡售票、電話訂票、手機購票，增加自助售票機、延長預售期，降低團體票辦理門檻、上門售票、優先為學生和農民工辦票，嚴打“黃牛黨”等一系列措施，為旅客購票提供便捷服務。

　　為了方便旅客乘車，鐵路系統完善客運大站服務設施特別是無障礙設施建設，全面整修候車室設備設施，提升站車供水、供餐、環境衛生水平。此外，各地鐵路部門充分利用12306網站、廣播電視、微博微信等方式，及時準確發布列車開行、車票預售、列車正晚點等提示信息，為旅客出行提供更迅捷的信息服務。

　　在提高客運服務能力的同時，鐵路系統也全力提升貨運服務質量。通過打造“前店”貨運辦理平臺，利用12306網站、電話、營銷窗口等方式，直接受理貨主運輸需求，方便了貨主辦理運輸。全面清理規范全路貨運收費，推行“一口價”收費，對所有貨運收費實行一口報價、一張貨票、一次性收取，向社會統一公布，實現價格透明。鐵路系統還大力整合系統內外物流資源，打造完整的“門到門”全程物流鏈條。目前，全路“門到門”運輸辦理站已達2066個，基本覆蓋了全國大中城市，為解決服務“最后一公里”的問題創造了條件。

　　在黨的群眾路線教育實踐活動深入開展的推動下，鐵路建設進度得到了保證，預計到今年底，我國鐵路營業里程將達到11萬公里。鐵路客貨運服務質量的有效提升，也得到了熱烈的市場反應。繼2013年全國鐵路客運量增長10.8%之后，今年1至6月份，全國鐵路客運量同比又增長9.4%。貨運運量頂住市場壓力逐步回升，6月份日均裝車158669車，環比增加3萬多車。（記者 王小潤 楊君）