秦書斐、楊曉華是太原鐵路局大同湖東車輛段動態監測車間復示中心值班員。春運期間,這對80后姊妹花以同齡人少有的細膩和執著,緊盯著監測屏幕前軸溫的變化,用出色的工作成績踐行著“以貨?？汀钡拇哼\誓言。

　　這個中心主要擔負著大秦、大張、北同蒲等線路的車輛軸溫智能探測系統運行狀態監控與車輛熱軸預報任務。她倆的工作就是對管內各線路安裝的120余臺設備實時監控,對通過的7000多列車輛不停地跟蹤、分析、判斷。

　　紅外線值班員,最難捱的是夜班。午夜后,姐妹倆為了不打瞌睡,不耽誤預報工作,便互相提問鐵路專業知識。

　　1月20日,她倆在監測數據時,發現有個車輛軸距顯示異常。憑多年經驗,她倆一致判斷這不單是顯示軸距異常的問題,之后仔細分析波形,查看基本數據信息,進行持續跟蹤,發現該車輛此后通過各探測站的軸距均為異常,立即進行了匯報。后經現場檢查,發現該車受外力碰撞造成車輛制動梁安全鎖下垂。由于預報及時,消除了一起行車安全隱患。（本報記者 邢兆遠 李建斌 本報通訊員 崔明明）