2012年4月11日，作為社會管理創新的新舉措，蕪湖市第一個交警警組在南瑞社區成立，與南瑞市容中隊合署辦公，共同擔負社區管理和服務職責。從警31年的老交警黃本剛作為"先行者"，帶著3名協警，正式進駐這個警組。

　　南瑞社區是一個人口眾多的老小區，境內人口將近7萬人，車流、人流量都很大。每天早晨6點半到七點半的交通高峰期，僅接員工上班的大型客車就有150余輛在南瑞社區路段通行，曾多次發生晨練老人被車撞傷的交通事故。沒到上學、放學時段，南瑞實驗學校門口及路口又被擠得水泄不通，造成車輛無法行駛。黃本剛告訴他的團隊，"我們要吃點苦，花點心思，徹底把這個面貌改變。"

　　為了解決大客車行車秩序混亂的問題，黃本剛先后到48家單位進行走訪，爭取單位支持，把接送員工的大客車開車時間進行合理調整，同時在轄區設置3個專門的大客車停車點，使秩序得以規范。

　　連續一個月的晚上，黃本剛都回到各個住宅小區轉悠，統計小區內機動車的數量。他了解到南瑞6個住宅小區共有私家車4200多輛，而現有停車位僅有1988個，不少車輛只能占用消防通道或者開到草地上停放。針對這一情況，黃本鋼帶著警組完善各小區停車標志線，科學設計增加停車位，經過源頭治理和適時管控，違章停車現象不斷減少。

　　對待違章車輛，黃本剛從來不是一貼罰單了之，他會反復巡看，等車主回來后進行耐心教育。很快，不少居民都認識了這位"啰嗦交警"。黃本剛認為，警組入駐社區就是為了發現問題、解決問題，要多和群眾打交道，了解群眾需要，爭取交通參與者對交警工作的理解，多一份理解，就多一份文明。

　　9年制的南瑞實驗學校有在校生3700人，教師180余人。每天早上7點30分到8點10分，正是送孩子上學的時間，路面形勢也最為"復雜"。一個孩子一人護送，就有7000多人，再加上有的家長開車，半個小時內，校門口就有近400輛轎車。孩子的安全比什么都重要，從到崗的第一天起，黃本剛就和同事準時"上學放學"，維持學校周邊交通秩序，在校門一側的馬路上設置了多個臨時泊位。有時遇上獨自過馬路的孩子，他還會牽起孩子的小手護送進校。短短的一截馬路，一天要走多少個來回，黃本剛已經計算不出來了。有一次，他去學校上安全課，孩子都說認識這位天天上學就能看到的警察叔叔。就是這樣的小細節，讓黃警官覺得心里格外溫暖。

　　1959年出生的黃本剛，是當兵出身。1981年參加交警工作至今，正好是31個年頭。交警是個日曬雨淋的職業，多少年來黃本剛從來沒有睡過懶覺。規定7點半到崗，他經常是5點多鐘就到了。每天都要騎著摩托反復巡邏，否則就不安心。下雨下雪天他從不休息，因為越是惡劣的天氣，司機視線越容易出現盲區。

　　和警組聯合辦公的同事們注意到，每到吃飯時間，黃警官就不見了。原來，黃本剛身患糖尿病已有20多年，2年前病情日益嚴重，每次吃飯前都必須注射胰島素。盡管如此，他從來沒有請過假?？吹近S警官在寒冷的冬天騎著摩托車巡邏，一個經營戶很是很疼，硬是送了一副護膝給他。黃本剛說，"我在崗一天，就要干好一天，直到退休。"他接觸過不少交通事故，想想現場慘烈的情景、受傷的市民還有他們悲痛的家人，如果能減少悲劇的發生，那自己的堅持就值得了。（供稿：中國文明網蕪湖站）